BMW M50 6-cil E34 Pan Ola 11131740346 Déantúsóirí

Is é an cábla clutch, mar chroí -chomhpháirt an chórais clutch gluaisteán, a phríomhfheidhm ná an cos clutch agus an mheicníocht clutch a nascadh.

Is féidir achoimre a dhéanamh ar phrionsabal oibre an chórais coscáin i bhfocail shimplí. Is éard atá i gceist ná fórsa coscáin an tiománaí a thiontú ina fhrithchuimilt láidir trí shraith de chórais chasta mheicniúla agus hiodrálacha, rud a chuireann moill nó stop ar ghluaiseacht na feithicle go héifeachtach.

Sa chóras gluaisteán, tugtar an córas stiúrtha ar an gcóras tarchurtha cumhachta ón roth stiúrtha go dtí na rothaí. Mar is eol dúinn uile, is meicníocht é córas stiúrtha na feithicle a úsáidtear chun treo tiomána an ghluaisteáin a chothabháil nó a athrú; nuair a rialaíonn an tiománaí uillinn an roth tosaigh de láimh, cinntíonn sé go n-athraíonn an fheithicil an treo tiomána de réir thoil an tiománaí. Ina theannta sin, le linn phróiseas tiomána na feithicle, gintear an “mothú bóthair” idir na rothaí agus dromchla an bhóthair tarchuirtear chuig an tiománaí é tríd an gcóras stiúrtha, ionas go mbeidh an tiománaí in ann staid tiomána reatha na feithicle a bhrath.

Is cuid thábhachtach den inneall gásailín an córas adhainte.

Is é líneáil coscáin WVA23588 líneáil an eochaircheap coscáin, is é sin, an t-ábhar coscánaithe frithchuimilte atá suiteáilte ar phláta cúil an eochaircheap coscáin.

Cad é an ceann is coitianta a úsáidtear i dtiomáint laethúil? Gan amhras, caithfidh gurb é an luasaire, an coscán, an clutch é, ach is é an córas coscáin is mó a chaitear amach, mar sin inniu labhróidh mé faoi na cineálacha dioscaí coscáin agus pads coscáin sa chóras coscáin.