Cumhachtcórais stiúrthaúsáidtear go coitianta iad i gcarranna nua-aimseartha lár go deireadh ard agus i bhfeithiclí tromshaothair, a chuireann ní amháin go mór le héascaíocht láimhseáil an ghluaisteáin, ach a fheabhsaíonn sábháilteacht tiomána an ghluaisteáin freisin. Cruthaítear an córas stiúrtha cumhachta trí a tacar de ghléasanna teanndáileog stiúrtha atá ag brath ar chumhacht aschuir an innill ar bhonn an chórais stiúrtha mheicniúil. De ghnáth glacann meicníochtaí le meicníocht stiúrtha cumhachta fearas-agus-pinion. Tá struchtúr simplí, íogaireacht ard-rialaithe ag an gcineál seo fearas stiúrtha. oibriú stiúrtha éadrom. Thairis sin, ós rud é go bhfuil an fearas stiúrtha dúnta go hiomlán, de ghnáth ní gá iniúchadh agus coigeartú a dhéanamh.
Cothabháil na cumhachtacóras stiúrthaden chuid is mó: Seiceáil go rialta leibhéal leachtach an leachta stiúrtha cumhachta san umar stórála leachta
Nuair a bhíonn sé te (thart ar 66 ° C, mothaíonn sé te teagmháil a dhéanamh le do lámha), caithfidh an leibhéal leachtach a bheith idir na marcanna HOT (te) agus COLD (fuar). Má tá sé fuar (thart ar 21 ° C), beidh an caithfidh leibhéal an leachta a bheith idir na marcanna ADD (móide) agus CLOD (fuar). Mura gcomhlíonann an leibhéal leachtach na riachtanais, caithfear sreabhán stiúrtha cumhachta DEXRON2 (ola tarchurtha hiodrálach) a líonadh.
