8E0 959 851 B Déantúsóirí

Is féidir le gluaisteáin leictreacha cabhrú leat rith, ach gan coscáin ní féidir leat páirceáil. Tá sé á rialú agat ach amháin más féidir leat é a rith nó a stopadh. Ná lig do charr leictreach gan choscáin tú a threorú isteach sa duibheagán.

Tá struchtúr agus prionsabal oibre ag an gcóras clutch, mar phríomh-chomhpháirt de tharchur cumhachta gluaisteán, ar féidir cur síos gairid orthu mar seo a leanas:

Sloinntear diall na treorach mar seo a leanas: agus é ag tiomáint, mothaíonn an carr go ndéantar an carr a shraonadh go huathoibríoch ar thaobh amháin, agus caithfear an roth stiúrtha a choinneáil go crua chun an treo tiomána díreach a choinneáil.

De ghnáth bíonn an córas breosla comhdhéanta de chaidéal breosla, scagaire breosla, instealladh breosla, srl. Is é an fheidhm atá leis ná an sreabhadh breosla a theastaíonn ón inneall a chinntiú faoi dhálaí agus coinníollacha oibre éagsúla.

Sa chóras gluaisteán, tugtar an córas stiúrtha ar an gcóras tarchurtha cumhachta ón roth stiúrtha go dtí na rothaí. Mar is eol dúinn uile, is meicníocht é córas stiúrtha na feithicle a úsáidtear chun treo tiomána an ghluaisteáin a chothabháil nó a athrú; nuair a rialaíonn an tiománaí uillinn an roth tosaigh de láimh, cinntíonn sé go n-athraíonn an fheithicil an treo tiomána de réir thoil an tiománaí. Ina theannta sin, le linn phróiseas tiomána na feithicle, gintear an “mothú bóthair” idir na rothaí agus dromchla an bhóthair tarchuirtear chuig an tiománaí é tríd an gcóras stiúrtha, ionas go mbeidh an tiománaí in ann staid tiomána reatha na feithicle a bhrath.

Tá tábhacht mhór ag an gcóras adhainte, mar chroí-chomhpháirt an inneall gásailín. Is é an phríomhfhreagracht atá air ná splancacha láidre leictreacha a ghiniúint in am agus go cobhsaí i dtimpeallachtaí agus coinníollacha oibre casta éagsúla chun an breosla measctha sa sorcóir a adhaint go rathúil.