853615601 Déantúsóirí

Is cuid thábhachtach den inneall gásailín an córas adhainte.

Is é líneáil coscáin WVA23588 líneáil an eochaircheap coscáin, is é sin, an t-ábhar coscánaithe frithchuimilte atá suiteáilte ar phláta cúil an eochaircheap coscáin.

Sloinntear diall na treorach mar seo a leanas: agus é ag tiomáint, mothaíonn an carr go ndéantar an carr a shraonadh go huathoibríoch ar thaobh amháin, agus caithfear an roth stiúrtha a choinneáil go crua chun an treo tiomána díreach a choinneáil.

Tagraíonn an mol roth don fheiste miotail fáinne taobh amuigh den bhoinn, atá suiteáilte ar acastóir an chairr agus a chuireann ar chumas bonn na feithicle rothlú trí imthacaí agus comhpháirteanna eile. Tá ról tábhachtach ag an mol roth sa charr.

Is féidir achoimre a dhéanamh ar phrionsabal oibre an chórais coscáin i bhfocail shimplí. Is éard atá i gceist ná fórsa coscáin an tiománaí a thiontú ina fhrithchuimilt láidir trí shraith de chórais chasta mheicniúla agus hiodrálacha, rud a chuireann moill nó stop ar ghluaiseacht na feithicle go héifeachtach.

Sa chóras gluaisteán, tugtar an córas stiúrtha ar an gcóras tarchurtha cumhachta ón roth stiúrtha go dtí na rothaí. Mar is eol dúinn uile, is meicníocht é córas stiúrtha na feithicle a úsáidtear chun treo tiomána an ghluaisteáin a chothabháil nó a athrú; nuair a rialaíonn an tiománaí uillinn an roth tosaigh de láimh, cinntíonn sé go n-athraíonn an fheithicil an treo tiomána de réir thoil an tiománaí. Ina theannta sin, le linn phróiseas tiomána na feithicle, gintear an “mothú bóthair” idir na rothaí agus dromchla an bhóthair tarchuirtear chuig an tiománaí é tríd an gcóras stiúrtha, ionas go mbeidh an tiománaí in ann staid tiomána reatha na feithicle a bhrath.