1H0919651E Déantúsóirí

Is cuid thábhachtach den chóras tarchurtha gluaisteán an Córas Clutch. Glacann sé go díreach le haschur cumhachta an innill, agus ansin téann sé chuig an mbosca giar chun luas a laghdú agus an chasmhóimint a mhéadú, agus ansin téann sé chuig na rothaí. Tá feidhmeanna comhpháirteacha réidh aige chun tús rianúil an ghluaisteáin a chinntiú, scoitear cumhacht sealadach chun an obair rianúil a chinntiú agus na giaranna á n-aistriú agus chun ró-ualach an chórais tarchurtha a chosc.

Cuireann General Motors (GM) raon leathan páirteanna spártha uathoibríoch ar fáil chun tacú lena samhlacha éagsúla gluaisteán. I measc cuid de na páirteanna breise a thairgeann GM go coitianta tá:

Is féidir le gluaisteáin leictreacha cabhrú leat rith, ach gan coscáin ní féidir leat páirceáil. Tá sé á rialú agat ach amháin más féidir leat é a rith nó a stopadh. Ná lig do charr leictreach gan choscáin tú a threorú isteach sa duibheagán.

Cad é an ceann is coitianta a úsáidtear i dtiomáint laethúil? Gan amhras, caithfidh gurb é an luasaire, an coscán, an clutch é, ach is é an córas coscáin is mó a chaitear amach, mar sin inniu labhróidh mé faoi na cineálacha dioscaí coscáin agus pads coscáin sa chóras coscáin.

Tugtar an seafta tiomána ar leath seafta an ghluaisteáin freisin, a nascann an difreálach leis na rothaí tiomána.

Is cuid thábhachtach den chóras rialaithe sábháilteachta gluaisteán an córas coscáin gluaisteán.