191609525 Déantúsóirí

Tá trí chuid den chuid is mó sa chóras stiúrtha gluaisteán: meicníocht rialaithe stiúrtha, fearas stiúrtha agus meicníocht tarchurtha stiúrtha.

Chuir BMW i gcónaí a paisean don chaighdeán agus dearadh nua-aimseartha ar thús cadhnaíochta an bhranda, rud a d'fhág go bhfuil siad ar cheann de na trí mhonaróirí gluaisteán is fearr sa Ghearmáin, in éineacht le Audi agus Mercedes.

Tá tábhacht mhór ag an gcóras adhainte, mar chroí-chomhpháirt an inneall gásailín. Is é an phríomhfhreagracht atá air ná splancacha láidre leictreacha a ghiniúint in am agus go cobhsaí i dtimpeallachtaí agus coinníollacha oibre casta éagsúla chun an breosla measctha sa sorcóir a adhaint go rathúil.

Is é ról an chórais Bealaithe ná dóthain ola ghlain le teocht iomchuí a aistriú go leanúnach chuig gach cuid tarchuir nuair a bhíonn an t-inneall ag obair, agus scannán ola a fhoirmiú eatarthu.

Sa chóras gluaisteán, tugtar an córas stiúrtha ar an gcóras tarchurtha cumhachta ón roth stiúrtha go dtí na rothaí. Mar is eol dúinn uile, is meicníocht é córas stiúrtha na feithicle a úsáidtear chun treo tiomána an ghluaisteáin a chothabháil nó a athrú; nuair a rialaíonn an tiománaí uillinn an roth tosaigh de láimh, cinntíonn sé go n-athraíonn an fheithicil an treo tiomána de réir thoil an tiománaí. Ina theannta sin, le linn phróiseas tiomána na feithicle, gintear an “mothú bóthair” idir na rothaí agus dromchla an bhóthair tarchuirtear chuig an tiománaí é tríd an gcóras stiúrtha, ionas go mbeidh an tiománaí in ann staid tiomána reatha na feithicle a bhrath.

Is seicheamh casta sofaisticiúil é próiseas oibre an chórais breosla a chinntíonn gur féidir leis an inneall a reáchtáil go leanúnach agus go héifeachtach.