AUDI A5 gríl meala dubh uile Déantúsóirí

Is féidir achoimre a dhéanamh ar phrionsabal oibre an chórais coscáin i bhfocail shimplí. Is éard atá i gceist ná fórsa coscáin an tiománaí a thiontú ina fhrithchuimilt láidir trí shraith de chórais chasta mheicniúla agus hiodrálacha, rud a chuireann moill nó stop ar ghluaiseacht na feithicle go héifeachtach.

Is é feidhm an chórais fuaraithe gluaisteán ná cuid den teas a ionsúitear le páirteanna téite a radiate in am chun a chinntiú go n-oibríonn an t-inneall ag an teocht is oiriúnaí. Is féidir an córas fuaraithe inneall a roinnt ina fhuaraithe aer agus fuarú uisce. Tugtar córas fuaraithe aer ar an gcóras fuaraithe le haer mar mheán fuaraithe; Córas fuaraithe uisce a thugtar ar an gcóras le chuisnithe mar mheán fuaraithe.

Is cuid thábhachtach den chóras tarchurtha gluaisteán an Córas Clutch. Glacann sé go díreach le haschur cumhachta an innill, agus ansin téann sé chuig an mbosca giar chun luas a laghdú agus an chasmhóimint a mhéadú, agus ansin téann sé chuig na rothaí. Tá feidhmeanna comhpháirteacha réidh aige chun tús rianúil an ghluaisteáin a chinntiú, scoitear cumhacht sealadach chun an obair rianúil a chinntiú agus na giaranna á n-aistriú agus chun ró-ualach an chórais tarchurtha a chosc.

Tagraíonn an mol roth don fheiste miotail fáinne taobh amuigh den bhoinn, atá suiteáilte ar acastóir an chairr agus a chuireann ar chumas bonn na feithicle rothlú trí imthacaí agus comhpháirteanna eile. Tá ról tábhachtach ag an mol roth sa charr.

Má dhéantar do charr a shaincheapadh le feisteáin choirp is féidir feabhas a chur ar a chuma ar bhealaí éagsúla - is féidir leat cuma níos stylish a roghnú, nó is féidir leat do charr a dhéanamh mar a tógadh é le haghaidh luas.

Cosnaíonn an tuairteora do charr ó mhiontimpistí. Is minic gur furasta fiacla beaga a dheisiú. Mar sin féin, is féidir le scoilteanna sa tuairteora difear a dhéanamh ar a shláine struchtúrach agus é a lagú go mór.