4GD 959 855 Déantúsóirí

Sa chóras gluaisteán, tugtar an córas stiúrtha ar an gcóras tarchurtha cumhachta ón roth stiúrtha go dtí na rothaí. Mar is eol dúinn uile, is meicníocht é córas stiúrtha na feithicle a úsáidtear chun treo tiomána an ghluaisteáin a chothabháil nó a athrú; nuair a rialaíonn an tiománaí uillinn an roth tosaigh de láimh, cinntíonn sé go n-athraíonn an fheithicil an treo tiomána de réir thoil an tiománaí. Ina theannta sin, le linn phróiseas tiomána na feithicle, gintear an “mothú bóthair” idir na rothaí agus dromchla an bhóthair tarchuirtear chuig an tiománaí é tríd an gcóras stiúrtha, ionas go mbeidh an tiománaí in ann staid tiomána reatha na feithicle a bhrath.

Tá an sorcóir roth mar chuid den tionól druma coscáin. Is é an post atá aige ná na bróga coscáin a bhrú i gcoinne an druma coscáin. Cruthaíonn sé seo an frithchuimilt is gá chun moilliú.

Is féidir próiseas oibre an clutch a roinnt ina phróiseas deighilte agus ina phróiseas rannpháirtíochta.

Tá ionsúire turraing suiteáilte go príomha ar an gcóras fionraí, ionas go mbeidh an fráma agus an comhlacht sa phróiseas maolú creathadh tiomána, chun an carr a fheabhsú go réidh agus go compordach, go háirithe i roinnt bóithre garbh, uair amháin más dócha go ndéanfaidh an damáiste. stadacht an ghluaisteáin agus fiú damáiste a dhéanamh do roinnt páirteanna spártha feithicleach, Mar sin ba chóir an t-úinéir a athsholáthar in am nuair a tharlaíonn an damáiste.

Cad é an ceann is coitianta a úsáidtear i dtiomáint laethúil? Gan amhras, caithfidh gurb é an luasaire, an coscán, an clutch é, ach is é an córas coscáin is mó a chaitear amach, mar sin inniu labhróidh mé faoi na cineálacha dioscaí coscáin agus pads coscáin sa chóras coscáin.

Is é líneáil coscáin WVA23588 líneáil an eochaircheap coscáin, is é sin, an t-ábhar coscánaithe frithchuimilte atá suiteáilte ar phláta cúil an eochaircheap coscáin.